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 國際自由車環台賽台北登場 選手展現速度與張力


臺北市政府與中華民國自由車協會共同舉辦之「2019國際自由車環台賽」今日在臺北市政府前盛大開跑,展開五天共計五站的高強度高規格賽事。國際自由車環台公路大賽是臺灣唯一經國際自由車總會UCI認可的1級自由車賽事,今年賽事共有來自七大洋五大洲、20支國內外職業車隊、超過200位菁英好手要來角逐冠軍黃衫。

首站臺北站從17日上午9時開始,自臺北市政府出發,經松高路、仁愛路林蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里。有別於其他站,臺北站的競賽路線皆為平地,觀眾可充分感受選手極速狂飆的速度感,而大會在第3、5、7圈時設有衝刺點,也是衝刺好手力求表現的一站,搭配臺北市政府、臺北101、景福門等地標,形成國際自由車環台賽最經典的城市繞圈賽。除了環台賽,市府廣場上更有兒童滑步車PUSH BIKE與特技單車表演,整個會場如同一場大型的自行車嘉年華會,共同打造臺北運動城市的形象、提升國際能見度。

臺北市體育局李再立局長於活動前致詞表示,臺北市政府自2005年開始與中華民國自由車協會共同主辦本賽事,今年已邁入第14年,臺北站為2019國際自由車環台賽的第一站,歡迎來自世界各地20支車隊的選手及隊職員蒞臨臺北市共同參與這項國際自由車界的盛會。而市府局處首長也共襄盛舉,由衛生局長黃世傑、民政局長藍世聰、交通局長陳學台及體育局長李再立代表領騎並為選手加油。

今年賽事共有 20 支勁旅競逐,其中二級職業洲際車隊共有4支,分別是義大利尼伯隊、以色列隊、義大利奈里職業隊和新加入的哥倫比亞曼札納隊;國家隊包含中華隊在內共3支,三級洲際隊則有13支,包含澳洲聖托斯隊、德國赫爾曼隊、瑞典米捷亞隊、美國毅百特 KHS 隊、加拿大弗洛伊隊、日本騎拿職業隊等。其中中華隊選手杜志濠即是臺北市的優秀選手,目前效力於波蘭CCC一級職業車隊。

臺北站最終由哥倫比亞隊奪得第一,中華隊則在本市民眾熱情加油下獲得本站亞洲區冠軍,期待中華隊後續能發揮地主優勢有更好的表現!

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 7617億競選支票 賴稱多已核定


中國時報【周毓翔╱台北報導】

行政院長賴清德昨到立院報告普悠瑪事件,國民黨團書記長曾銘宗質詢賴清德在選舉期間「重綠輕藍」,至各縣市大開選舉政策支票,經統計,總額高達7617.6億元;賴清德解釋,這些許多行政院都已經核定過,「我只是去宣布」,況且重綠輕藍也不是事實,他任內就核定近千億預算給新北市。

曾銘宗指出,賴清德今年大選前在全台大開支票,金額高達7617.6億元,而且多數都集中在民進黨執政地區,比如彰化就拿到超過千億元、台中超過240億元、高雄高達2064億元,而國民黨執政的縣市拿到的都很少。

賴清德解釋,他不是候選人,不可能開支票,而且各縣市都有本身的建設計畫,蔡英文總統上任兩年就已經做了各種審查,而有些已經通過的審查,他只是去「宣布」這些通過審查的案子。

他也強調,沒有偏袒綠營縣市,例如他任內就核定近千億給新北市,比如新北市捷運萬大樹林線已核定550億元、台北港110多億元等,很多建設都是長期的,地方要推動建設,中央要協助是藍綠皆然的。

曾銘宗質疑,苗栗縣只分到6000多萬元,明顯與高雄差距太大;賴清德反問,苗栗到底提了哪個計畫該給但是沒給的?苗栗也沒提輕軌,也沒提其他重大建設。

曾銘宗追問,賴開出的7617.6億元支票會不會兌現?賴清德強調,他宣布的都是已核定、部會已審查通過。但曾銘宗質疑,有些未經政院核定?賴清德回答,至少有給可行性規畫的經費;賴也強調,地方有沒有能力負擔建設,都是由地方政府評估後提出,不會是行政院主動給的。








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